Zárószelepek

Futési, hutési és légkondicionáló rendszerek ellátó vezetékeinek, valamint épületek ivóvízhálózatának tervezéséhez és szereléséhez a zárószelepek két termékcsoportja közül választhat. A HERZ 1 4115 XX (A)/ 1 4125 XX (AD) modellsorozatba tartozó Strömax ágelzáró szelepek futési, hutési és légkondicionáló rendszerekbe szerelhetok. A HERZ 2 4115 XX AW / 2 4125 XX AWD modellsorozatú, az Osztrák Víz- és Gázszerelok Egyesületének (OVGW) irányelvei szerint ellenorzött és regisztrált ágelzáró szelepei épületek ivóvízhálózatába szerelhetok be.

A két termékcsoportot csak az eltéro színu kézi kerék alapján lehet külsoleg megkülönböztetni. A futési, hutési és légkondicionáló rendszerekhez használandó szelepek kézi kereke vörös, az ivóvízhálózatokhoz használatosaké zöld. A méretek mindkét termékcsoportnál megegyeznek, de az ivóvízszerelvények vízzel érintkezo tömítései az 1975-ös osztrák élelmiszerbiztonsági törvény rendelkezései értelmében az ember számára ártalmatlan anyagokból készülnek.

Mindkét termékcsoport annyiban különbözik a korábbi típusoktól és modellektol, hogy az alacsony cinktartalmú sárgarézbol készült termékek házán a „DR” jelölés látható, valamint hogy az eddig hüvelykben megadott méretek DN méretekre változtak – pl. DN 20 az eddigi 3/4” helyett. A felsorész és a ház közötti tömítést O-gyuru biztosítja a korábbi lapostömítés helyett (4115). A feltölto- és leereszto szelepek és a ház között szintén O-gyuru található és a tömlocsatlakozó feje forgatható.


a tetejére

AGA

Az AGA az ötvenes évektol a nyolcvanas évekig Európa egyik legjelentosebb futotestgyártója volt. Gyárai Svédországban, Angliában, Hollandiában, Németországban és Ausztriában álltak. A nyolcvanas évek elején a brit Stelrad Group felvásárolta a teljes részleget. A brit cégbe azonban nem olvadt bele a svédországi anyacég, és a hamburgi, értékesítéssel foglalkozó leányvállalat – a langeni német üzem már korábban bezárta kapuit. A vállalatnak ez a része a kilencvenes évek végéig Thermopanel AB néven muködött, de a németországi leányvállalat már a nyolcvanas évek közepén megszunt.

Tudomásunk szerint az „AGA“ szelepsorozatot a svéd MMA Markaryds Metalarmatur AB gyártotta a hetvenes évek végétol. Egyes országokban, pl. Németországban, Hollandiában és Ausztriában, a kilencvenes évek elejéig a Stelrad Radiatoren (ma: Caradon plc) forgalmazott MMA szelepeket. A Thermopanel és az MMA mára beolvadtak a Rettig Heating Group finn vállalatcsoportba. Thermopanel futotestekhez való szelep felsorészek után érdeklodni már csak a svédországi MMA-nál célszeru. A megfelelo pótalkatrész megtalálásához a futotest gyártási helye is jó ismerni. További helyek, ahol még érdeklodhet: az AGA egykori, Stelradba beolvadt német, holland és osztrák részeinél (Nuth-Holland, Neuss, Asten), a Stelrad-Thermopanelnél (Langen, Hamburg), vagy a Thermopanelnél (Helsingborg). Ha szerencséje van, akkor a bajorországi Strasshofer cégnek is van még raktáron pótalkatrésze.

Az AGA termosztátok megszuntek, de az MMA ezek helyett is kínált pótmodelleket. A Herz Armaturen is gyárt termosztátfejeket, amelyek az 1991 utáni MMA szelepekhez használhatók, valamint termosztát felsorészeket Stelrad/MMA szelepek cserealkatrészeiként, amelyeket 1981 óta értékesít Ausztriában. Kínál továbbá kétcsöves futésekbe szerelheto csatlakozókészleteket, amelyek kompatibilisek az AGA/MMA szelepekkel.


a tetejére

Általános információk

Zentralheizungen in Wohnhausanlagen sind Gewerke welche Vorort nach technischen Regeln errichtet werden. In diesen Gewerken werden verschiedenste Produkte entsprechend deren Moglichkeiten und Bestimmung zur Warmeerzeugung- bzw. -ubergabe, der Warmeverteilung und Warmeabgabe miteinander verbunden. Die Auswahl und Dimension der Produkte ist prinzipiell nach normativ beschriebenen Berechnungsverfahren zu ermitteln.

Ezzel biztosítható, hogy minden lakónak a mindenkori megállapodásnak megfeleloen kello idoben és minden helyiségben a kívánt helyiséghomérséklet álljon rendelkezésre. Ennek érdekében technikai segédeszközökkel, megfelelo nyomás mellett, elégséges mennyiségu forró vizet kell eljuttatni csovezetéken keresztül a hocserélokhöz, pl. futotestekhez. A csohálózat valamennyi elemének ellátásához szükséges vízmennyiséget alaposan meg kell tervezni, és biztosítani kell az egybefüggo rendszer nyomásviszonyainak ellenorzését is. A rendszer elemeinek alul- vagy túlellátottsága kerülendo. Ausztriában az anyagokra vonatkozó eloírásokat és üzemeltetési utasításokat általánosan érvényes muszaki szabályzatok foglalják össze, amelyek betartása ajánlott.

A méretezés alapját mindig általánosan érvényes és alkalmazandó üzemi állapotok adják, így az egyéni komfortérzet megteremtésének lehetoségét különálló helyiséghomérséklet szabályozókkal, pl. termosztátokkal kell biztosítani. Ha a rendszerben zavar lép fel, vagy akadozik az ellátás, akkor általában egy szakember, pl. futésszerelo meghatározza a zavar okát és általában rövid ido alatt elhárítja azt.

Bár a futési rendszerben alkalmazott és Ön által általánosságban kifogásolt elemekrol nincsenek részletes ismereteink, néhány lehetséges hibaforrást megadhatunk.

Ha egy kézi vezérloelem, ill. egy automatikus szabályozóval ellátott szerelvény nem záródik, esélyes, hogy a szelepülésen idegen anyag tapadt meg, amely megakadályozza a szelepkúp teljes záródását. Szemléletesen úgy írhatnánk ezt le, mintha a fazekat úgy szeretnénk födovel lefedni, hogy a fakanál még az edényben van! Ilyen idegen anyagok lehetnek a rendszerben felhasznált csorol levált kisebb részecskék, vagy a tömítoanyag, pl. kóc maradványai, amelyek a körforgásba kerültek. A szelepülés viszonylag jelentos keresztmetszet-csökkenést jelent a zárt rendszerben, így ezek az idegen anyagok foleg ott rekednek meg. Megfelelo szerszámokkal ezeket – és más egyéb – meghibásodásokat helyben meg lehet javítani.

Ezek a meghibásodások azonban csak ritkán jelentkeznek egy lakás valamennyi szerelvényénél. Ahogy írja, majdnem húsz éve kikapcsolta a futést, mégis kellemes homérsékletu helyiségekben lakik. Ez arra enged következtetni, hogy a helyiségeket külso hoforrások futik, függetlenül attól, hogy a futotestekben meleg víz áramlik. Természetesen ez is lehet az oka az 1987 óta fennálló elégedetlenségének. Jellemzo külso hoforrások lehetnek az elektromos berendezések és a szigetelés nélkül lefektetett futéscsövek. Még ha le is zárja a saját futési rendszerét, ez nem jelenti azt, hogy más rendszerek ellátó vezetékei nem mehetnének keresztül az Ön lakásán.

Panaszára visszatérve: annak oka, hogy a lakás futésének újbóli üzembe helyezésekor a szelepek nem nyílnak – feltételezve hogy a futési rendszerben termosztátfejjel szerelt termosztátszelepek találhatók – lehet például az, hogy a két évtizedig zárva tartott szelepek stiftjein a keringtetett közeg lerakódásai, pl. vízko vagy hasonló, jelentek meg. A szeleptányér különösen akkor feszül neki a szelepülésnek, ha a termosztátok egész ido alatt nulla, ill. „*“ állásban maradtak. Ha a szelepstiftet a termosztátok kézi kerekének elforgatásával tehermentesíti, akkor az a lerakódások miatt bennragadhat. A szakemberek néhány kézmozdulattal erre a problémára is gyors megoldást tudnak nyújtani. A futovíz, ill. egyéb közegek tulajdonságai, valamint azok jellemzoinek az ido folyamán bekövetkezo változásai zavarokat okozhatnak a rendszer muködésében.

Természetesen a részegységek kopása is vezethet üzemzavarhoz, de ezeket a zavarokat a rendszer üzemeltetoje vagy annak megbízottja karbantartási vagy javítási munkálatok során általában elhárítja. Ezek a lehetséges okok és jellemzok azonban függetlenek a gyártótól.

További találgatásunktól megkímélve azt javasoljuk Önnek, hogy a zavarelhárítás érdekében forduljon regisztrált szakemberhez. A bel- és külföldi szakemberek tanácsokkal való segítése magától értetodo és vállalati kultúránk fontos elemét képezi. Amennyiben a hibaelhárítás során egy HERZ gyártmányról kiderül, hogy minosége nem megfelelo, szívesen segítünk a megfelelo cserealkatrész beszerzésében.


a tetejére

TS termosztátfejek – Mikor alkalmazzunk TS fejet?

A futések / futési rendszerek elsodleges célja, hogy a különbözo célokra használt helyiségeket ellássa hovel. A leggyakrabban alkalmazott módszer, hogy hocseréloként szolgáló futotesteket (fogyasztókat) csatlakoztatnak egy csorendszerre, amelyben forró vizet áramoltatnak. Azt azonban figyelembe kell venni, hogy a rendelkezésre bocsátott homennyiség méretezésekor a legnagyobb terhelést kell figyelembe venni, amire azonban csupán a teljes futési idoszak 15–20%-ában (szeptembertol májusig) van szükség Alacsony (a méretezéshez felhasználtnál alacsonyabb) külso homérséklet esetén – azaz átmeneti idoszakban – a hoigény alacsonyabb.

Az átmeneti idoszakokban tehát kevesebb homennyiség szükséges. Ezt általában az eloremeno homérséklet csökkentésével lehet biztosítani. Mivel azonban ezt mindig központilag végzik, az egyes helyiségek homérsékletét helyiségenként, a központtól függetlenül, helyben és a használatnak megfeleloen kell szabályozni.

Ahogy említettük, az egyes helyiségek sokféle célt szolgálhatnak és különbözo a helyiségek épületen belüli, valamint magának az épületnek az elhelyezkedése is, de az egyes emberek közérzete is eltéro. Két, ugyanabban a helyiségben tartózkodó ember homérsékletérzete ritkán egyezik meg. Pl. egy 22 °C-s helyiség túl meleg az egyik ember számára, míg a másik fázik.

Eltéro térfogatáramlás (homennyiség) szükséges az eros napsugárzásnak kitett helyiségekben és az épület árnyékos oldalán fekvo szobákban. Ugyanígy más-más homennyiség szükséges egy 24 °C-ra méretezett fürdoszobában, mint egy 18 °C-sra tervezett hálóban. A méretezés során figyelembe kell venni az idegen hoforrásokat is, pl. a konyhában vagy nappaliban. A hoigényt további tényezok is befolyásolják, mint a helyiségben tartózkodó személyek száma.

Ha a helyiségben nincs decentralizált homérsékletszabályozó, akkor többnyire egy ablak kinyitásával „vezetik el“ a fölösleges homennyiséget, aminek alternatívája a futotestek szelepeinek naponta többszöri – akár óránkénti – kézi úton való nyitása vagy zárása lenne.

Ha a futotestszelepeket termosztátfejjel szerelik fel, akkor minden helyiségben be lehet állítani helyben a kívánt helyiséghomérsékletet, így biztosítva, hogy a rendszer ne adjon le felesleges homennyiséget. Éves szinten ez elsosorban a futési rendszer üzemeltetési költségeire nézve jelent jelentos megtakarítást. Felmérések, amelyek termosztatikus futotestszelepekkel szerelt futési rendszerekkel felszerelt épületeket vizsgáltak, azt mutatták, hogy a befektetett költségek már a felszerelést követo elso évben megtérülnek, és a továbbiakban éves szinten akár 28%-kal is csökkenthetik a futési költségeket. A vízmennyiségeket természetesen futotestenként, futokörönként és áganként is be kell szabályozni a zajszegény és zavarmentes üzem érdekében. Érdekes adat, hogy 1 °C-kal alacsonyabb helyiséghomérséklet a futési költségek 6%-os csökkenésével jár.

Összefoglalóan az alábbi pontokat célszeru figyelembe venni:

  • A futési rendszer tervezéséhez a maximális hoigényt kell alapul venni.
  • Tervezéskor nem lehet figyelembe venni, hogy a helyiséghomérséklet befolyásolja napsugárzás, az emberek száma és egyes háztartási készülékek.
  • A futési rendszerek csak abban az esetben muködnek megfeleloen, ha a kívánt homérséklet a megfelelo idoben áll az emberek rendelkezésére.
  • A termosztátok automatikusan és külso energiaforrás nélkül szabályozzák a helyiséghomérsékletet.
  • A termosztátok beszerelése nem többletköltség, éppen ellenkezoleg: alkalmazásukkal mindenkor és minden üzemi körülmény mellett futési költségek takaríthatók meg.

A fenti okok ismeretében elmondhatjuk, hogy a radiátorszelepek termosztátfejekkel való ellátása muszaki és gazdasági elonyökkel jár.


a tetejére

HERZ termékek beszerzése

A HERZ termékeit az Ön által választott futésszerelon keresztül szaniter- és futéstechnikai nagykereskedésekben vásárolhatja meg.


a tetejére

CE jelölés

A CE jelölés arra utal, hogy a termék megfelel az európai irányelveknek, ill. az azok alapján kötelezoen meghozott nemzeti jogszabályoknak. A CE jelöléssel ellátott termék az EU és az EFTA tagországaiban korlátozás nélkül forgalomba hozható.

Az európai irányelvek célja, hogy szavatolják a Közösség felhasználóinak egészségét és biztonságát. Az irányelvek önmagukban nem törvényerejuek, azokat eloször be kell illeszteni a nemzeti jogrendbe.

A CE jelölés tehát megfeleloségi tanúsítvány, amely azt tudatja a piaci felügyelettel és a felhasználókkal, hogy a termék megfelel a vonatkozó törvényi szabályozásoknak. Következésképp egy CE jelöléssel ellátott termék „muszaki útlevéllel“ rendelkezik.

A CE jelölés NEM:

  • utal a termék minoségére
  • utal a termék szabványoknak való megfeleloségre
  • tanúsítvány, amely tetszolegesen megadható vagy visszavonható.

A HERZ valamennyi elektromos és elektronikus terméke rendelkezik CE jelöléssel. Kérésre szívesen elküldjük az adott megfeleloségi nyilatkozatot. Jelenleg nem létezik olyan uniós irányelv, ill. arra visszavezetett törvény, amely az általunk gyártott szerelvényekhez CE jelölés megszerzését írná elo.


a tetejére

D fej Danfoss szelepekhez

Az elobbi telefonbeszélgetésünkre hivatkozva tájékoztatjuk, hogy a HERZ 1726099, 1923099 és 1926099 cikkszámú termosztátjai szerelhetok fel a gyárilag Danfoss szelepekkel szerelt futotestekre. Ezeket a termosztátokat évek óta forgalmazzuk.

A globalizált piacok követelményeinek és a muszaki színvonalnak megfeleloen a szerelvénygyártók manapság nemcsak saját, hanem idegen gyártmányokhoz is kínálnak kiegészíto tartozékokat és cserealkatrészeket

Bár saját termékeik tervezését a gyártók folyamatosan összehangolják, hogy azok egy rendszert alkossanak, szintén bevett szokás, hogy a versenytársak termékeihez szabványosított alkatrészeket kínáljanak. Célszeru azonban az érvényes gyári, ill. a saját vizsgálatokkal nyert adatokat összevetni a konkurens termék adataival.

Nyomás- és homérsékletadatok

A szállítási programokban, árlistákban és tervezési segédanyagokban szereplo adatok át lettek dolgozva, de a futési szerelvények max. üzemi homérséklete és max. üzemi nyomása kismértékben megváltozott. Mától az alábbi adatok érvényesek:

A szállítási program 1. részéhez tartozó termosztátszelepek és visszafolyó szelepek,

  • max. üzemi hormérséklet: 120 °C
  • max. üzemi nyomás: 10 bar
  • termomotorokkal együtt alkalmazva a max. üzemi homérséklet: 100 °C

Egyenes és ferde üléku szelepek, szennyfogók, háromjáratú szelepek,

  • max. üzemi homérséklet DN32 méretig (1 L): 130 °C; DN40 (1 ?) mérettol
  • max. üzemi hormérséklet: 110 °C,
  • max. üzemi nyomás: PN16
Az új muszaki dokumentációkban már a módosított adatok fognak szerepelni.
a tetejére

Egycsöves bypass egységek és meleg futotestek

Nagyra becsült kérdésére örömmel válaszoljuk, hogy bypass egységekkel szerelt egycsöves rendszerekben az alábbi okok vezethetnek oda, hogy elzárt szelepek mellett sem hulnek ki a futotestek.

Ez leggyakrabban kisméretu lemezradiátorokkal ellátott belso elhelyezkedésu helyiségekben, pl. WC-kben figyelheto meg. Ha a külso homérséklet magasabb, mint a legalacsonyabb méretezési homérséklet, pl. +3 °C, vagy hasonló értéku, és az eloremeno futovíz-homérséklet nem csökken automatikusan, pl. 80 °C-s, vagy hasonló értéku marad, valamint a bypass szelepen a kialakításnál fogva folyamatosan futovíz áramlik keresztül, akkor a szelep felmelegedett szerkezeti anyaga a csohálózaton keresztül hot ad le a futotestnek. A futotest méretétol függoen ez a ho a csatlakozásnál vagy a lemeztesten is érzékelheto lesz.

DA szakirodalom ezen felül ismeri az ún. termoszifon jelenséget (felemelkedo ho) is, amely a szelep visszatérés és a futotest között jelentkezik. Ennek létezését saját vizsgálataink is alátámasztják. Ezt a jelenséget egy, az AWT (Arbeitsgemeinschaft Wärmebehandlung und Werkstofftechnik – Hokezelési és Anyagtechnikai Munkaközösség) által jóváhagyott úgynevezett cirkulációs fékkel lehet csökkenteni, de teljesen kiiktatni nem. Fontos megjegyezni, hogy a jelenség gyártótól függetlenül megfigyelheto.

A ho fizikai tulajdonsága, hogy felszáll. Ha futotest eloremeno ágát kézzel vagy termosztát segítségével elzárjuk, akkor az egycsöves rendszerek felépítésébol adódóan a szerelvénynek biztosítani kell a futoközeg továbbáramlását az utána kötött futotestekhez. Mivel a futotest visszatéro ága és a bypass egy szeleptesten belül található, a csorendszerben szállított futovíz hoje a termoszifon jelenség következtében felszállhat a futotestig a visszatéro ágon keresztül.

Ezt általában az eloremeno ág homérsékletének idojárás-vezérelt csökkentésével lehet kiküszöbölni. Ez legalábbis csökkenti a futotest felmelegedésének mértékét. Mellékelten küldjük a fent említett saját vizsgálataink eredményeinek kivonatát.


a tetejére

„EUROKONUS“ DIN V 3838 eloszabvány, G l A csatlakozómenet belso kónusszal

A DIN V 3838 eloszabvánnyal megjelent az elso egységesen definiált specifikáció G 3/4 külso menetes csocsatlakozások oldható csatlakozásai számára. A HERZ üdvözli az egységes szabvány létrejöttét – amit foleg a csocsatlakozások területén szükségesnek is tart –, és a szabvány életbe lépését követoen valamennyi érintett terméket annak megfeleloen fog módosítani. Az 1–7. szállítási programban, G 3/4 kónusz elnevezéssel szereplo valamennyi HERZ termék, mind külso, mind csomenetes kiszerelésben már most megfelel a DIN V 3838 eloszabványnak. A most megjelentetett DIN V 3838 eloszabvány még módosulhat a végleges szabvány elfogadásáig, és annak idopontja sem látható még, ameddig valamennyi gyártmánynak meg kell felelnie a szabvány eloírásainak. Ezért azt javasoljuk, biztonsági okokból ne használja különbözo gyártók termékeit szerelvények összekapcsolásához, ha kétségei lennének a termékek kompatibilitását illetoen. A HERZ átfogó csocsatlakozási programot kínál, amellyel szavatolja, hogy mind a jelenlegi, mind a továbbfejlesztett HERZ szorító- és roppantógyuruk mindig pontosan illeszkednek a HERZ szerelvényeihez, így azokhoz szükségtelen idegen termékeket használni. Mivel a HERZ nem vállalhat garanciát más gyártók termékeire, az ilyen termékek HERZ gyártmányokkal való együttes használata kívül esik garanciavállalásunk hatályán. A szeleppel szerelt futotestek csatlakozókészleteinek csatlakozó méreteihez is készült specifikáció. Ennek során figyelembe vették a futotestek csatlakozásainál szokásos nagyvonalú turéshatárokat, így az igen pontosan és alacsony turéshatárok betartása mellett dolgozó szerelvénygyártók feladata, hogy a szerelobarát, rögzített eloremeno és visszatéro ágú csatlakozó szerelvények esetében kiegyenlítsék a lehetséges méretbeli eltéréseket. A HERZ 3066, 3166, 3466, 3766 és TS 3000 termékcsoportjait 2004. elso félévében módosítottuk a szabványnak megfeleloen.


a tetejére

Gáztöltetu érzékelok

Köszönettel megkaptuk nagyra becsült kérdését, és örömmel tájékoztatjuk, hogy a HERZ azon kevés termosztátfejgyártók egyike, amely maga állítja elo azok érzékeloit. Ez az érzékelo a mai muszaki színvonalnak megfeleloen folyadéktöltetu. Gázt már csak ritkán, elsosorban elavult gyártási technológia mellett alkalmaznak érzékeloközegként.

A HERZ sajnálatos módon kizárólag saját használatra gyárt érzékeloket, így azokat nem forgalmazzuk külön.


a tetejére

Zajképzodés szelepeknél

A szelepeknél jelentkezo zúgó vagy fütyülo hangoknak különbözo okai lehetnek. Ezeket a zajokat elszennyezodött szelepülések, valamint a szelepülés vagy szelepfelsorészek sorjái vagy lerakódásai okozhatják. Gyakran azonban a szelepnél jelentkezo túl magas nyomáskülönbség, vagy a rendszer túlzott nyomáskülönbsége felelos ezekért. Zajképzodéshez vezethet, ha a termosztátszelepnél keletkezo nyomáskülönbség meghaladja a 20 kPa-t. Ezt a magas nyomáskülönbséget a nagymennyiségu vízáram okozza, amely rendszerint több termosztátszelep miatt lép fel, amikor azok a kívánt homérséklet elérése miatt zárnak. A hiba elhárításában az alábbi intézkedések segíthetnek:

Többfokozatú szivattyúknál kisebb teljesítményt állíthat be. A 1500 l/h-nál kevesebb összmennyiséget áramoltató rendszereknél az eloremeno és a visszatéro ág közé beszerelendo túlfolyószeleppel csökkenteni lehet a nyomáskülönbséget. Nagyobb rendszereknél a visszatéro ágba nyomáskülönbség szabályozót szerelnek be. A nyomáskülönbség szabályozót a rendszer eloírt nyomáskülönbségére állítják be, így az beszabályozza a vízmennyiséget. Figyelembe kell venni, hogy termosztátszelepekkel szerelt rendszereknél a vízmennyiség pontosan beszabályozott, hogy valamennyi hoforrás ellátása biztosítva legyen. Minden esetben kérje ki szakember véleményét.


a tetejére

A futotest meleg marad

Ez a probléma számos okra vezetheto vissza, ezért kérjük, forduljon szakemberhez (szerelohöz). A lehetséges okok:

  • Ha lekapcsolja a futést a futotest a lehulésig meleg marad.
  • A futotesten fagyvédo funkcióval rendelkezo termosztátfej található, és a helyiséghomérséklet 6 °C alá süllyedt
  • A futési rendszerben keringo iszap és szenny leülepedett a szelepülésen. A szelep nem zár.
  • A termosztátfej vagy a kézi kerék nincs megfeleloen felcsavarva, így a záróméretek nem megfeleloek
  • A futotestbe a visszatéro ágból érkezik meleg víz.
  • A rendszer nyomásviszonyai nem megfeleloek.


a tetejére

Termosztátfejek muanyag elemei, elszínezodése és letöro bordák

HA HERZ évtizedek óta fejleszt és gyárt szerelvényeket és automatikus szabályozókat épületgépészeti rendszerekhez, és nemzetközi viszonylatban is jelentos piaci szereplonek számít. A HERZ termékeit világszerte a hosszú élettartammal, funkcióval, esztétikus megjelenéssel és gazdaságossággal szemben támasztott magas követelmények miatt tartják nagy becsben. A HERZ már az 1970-es évek eleje óta saját maga gyárt termosztátfejeket. Termékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük, és a muanyagok terén szerzett tapasztalatainkkal rendszeresen tökéletesítjük.

Az Ön által kifogásolt termosztátfejek kézi kerekeinek kitört bordáival kapcsolatban azt mondhatjuk, hogy a muanyagokat a beszerzésük idejében meglevo legjobb tudásunk szerint választottuk meg. Ugyanakkor elképzelheto, hogy ma már nem döntenénk ugyanezen anyagok mellett. Utoljára a kilencvenes évek végén gyártottuk az érintett termékeket olyan anyagból, amely az ido elorehaladtával és külso behatásokra, pl. napsugárzás hatására, elveszítette eredeti tulajdonságait. A ma és a néhány évvel korábban gyártott termékgenerációk többek között a felhasznált muanyagok tekintetében is lényegesen jobbak.

A mai gyártmányok esetében nem fordulhat elo, hogy a muanyag öregedése következtében bordák törjenek ki. Azok csak külso mechanikus behatás révén törhetnek el.

AEngedje meg, hogy felhívjuk figyelmét arra, hogy a HERZ többféle termosztátfejet gyárt, amelyek egy része egyáltalán nem rendelkezik bordákkal.


a tetejére

Termosztátok gyári hibás muanyag alkatrészei

1995 harmadik negyedévében a termosztátfejeinket egy rossz minoségu beszállítói alkatrész miatt hibás muanyag alkatrésszel – fekete fogaskerékkel – szállítottuk. A minoségi problémák napvilágra kerülése után azonnal kicseréltük nagykereskedelmi partnereink raktárkészleteit és körlevélben értesítettük a szakmát. Ennek ellenére a gyártási sorozat egyes termosztátfejei kereskedelmi forgalomba kerültek. 2000-ig jóindulatúan valamennyi hibás alkatrészt ingyen kicseréltünk. Kérjük, küldje el a hibás termosztátfejeket postacímünkre.


a tetejére

Alacsony cinktartalmú réz

A HERZ meleg és hideg vizes rendszerekhez gyártott csoszerelvényei alacsony cinktartalmú sárgarézbol készülnek. Különösen a STRÖMAX zárószelep termékcsalád új „AW“ és „AWD“ sorozatára hívjuk fel a figyelmét, amelyek megfelelnek az Osztrák Víz- és Gázszerelok Egyesületének (OVGW) ivóvízrendszerekre vonatkozó irányelvének. A régebbi kivitelektol és modellektol való megkülönböztetés érdekében valamennyi alacsony cinktartalmú sárgarézbol készült terméket „DR“ jelöléssel látunk el. A méretezésnél igen fontos az üzemi körülmények ismerete, annak érdekében, hogy a szerelvényeknél elkerülheto legyen az egyértelmuen a magas áramlási sebesség miatti kopásra – és nem a gyártási vagy anyaghibára – visszavezetheto lyukadás

Ez az eróziós korróziónak nevezett jelenség az áramlás irányában keletkezik a szelepülések mögött, és vályú vagy patkó alakú mélyedéseket hoz létre a szelepház falán. Ez a korróziófajta elsosorban akkor jelentkezik, amikor a tömegáram eroteljes csökkenése (keresztmetszet szukülés vagy irányváltoztatás) miatt a szelepüléseknél hirtelen megno az áramlási sebesség. Az ilyenkor jelentkezo helyi turbulenciák nagy nyíróeroket hoznak létre a házfal felületén, amely a folyton újraképzodo oxidációs réteget magukkal ragadják. Ez a folyamat szükségszeruen vezet lyukadáshoz.

VA kavitáció jelensége csak erosíti a korróziónak ezt a fajtáját: az ekkor keletkezo lökéshullámok tovább károsítják a szerkezeti anyag felületét. Ezen a tervezési szakaszban lehet javítani, mégpedig a keresztmetszet szukülésnél jelentkezo áramlási sebesség csökkentésével. A keringeto szivattyúk által kifejtett kisebb szállítási nyomás azonos tömegáram mellett szükségszeruen nagyobb áramlási keresztmetszetet eredményez az ülésnél, azaz az áramlási sebesség is alacsonyabb lesz.


a tetejére

A csövek feliratozása

2005 óta megváltoztak a többrétegu muanyag-alumínium kompozit csövek feliratozásának szabályai.

A feliratozás alapvetoen kétféleképpen történhet.

  1. 1. A gyártó a saját jelöléseit alkalmazza, pl. 10 bar / 95 °C, vagy
  2. 2. szabványos értékeket használ (10 bar / 70 °C ) a tanúsító jelzés (DVGW), a szabvány elnevezésének és a gyártó által elnyert tanúsítvány számának feltüntetése mellett.

DAzt azonban figyelembe kell venni, hogy ugyanarról a csorol van szó! Tehát az anyagminoség, az anyagmennyiség, a méretek, a gyártási módszer, a minoségellenorzés és a megfeleloségi vizsgálat megegyezik. Csak a felirat különbözik.

A HERZ úgy döntött, hogy a csövön fontosabb feltüntetni a maximális üzemeltetési paramétereket, mint a szabványnak való megfeleloséget hangsúlyozni, mivel a DVGW irányelv elvileg kizárólag szaniteralkalmazásokra vonatkozik. Ezek a csövek azonban minden célra alkalmasak, amit a 10 bar / 95 °C értékek feltüntetésével is szeretnénk hangsúlyozni.

Ha kétségei támadnának, természetesen szívesen elküldjük Önnek a DVGW által kiállított vizsgálati és megfeleloségi tanúsítványokat, hiszen cégünk bevizsgált csöveivel szerepel a DVGW jegyzékében. Ez a jegyzék szintén hozzáférheto bárki számára

Bár a gyártókkal folytatott tárgyalásainkon igyekeztünk ennek elejét venni, a kereskedelmi forgalomban mégis megjelentek DVGW megfeleloséget igazoló „hibás“ feliratozású csövek. Errol az elmúlt hetekben nyilatkozatot adtunk ki.

Összefoglalva:

  • A HERZ csövek 95 °C / 10 bar értékig használhatók
  • A HERZ csöveket a DVGW bevizsgálta, errol tanúsítványt állított ki és felvette azokat a jegyzékébe
  • A HERZ csöveken a 95 °C / 10 bar felirat látható, amely nem felel meg a DVGW eloírásainak, így nem viselheti a DVGW vizsgálati számát sem.

a tetejére

Szilikon

Megkeresésére válaszolva tudatjuk Önnel, hogy a HERZnél használatos kenoanyagok szilikont is tartalmazhatnak. Emiatt nem zárható ki, hogy a HERZ termékein szilikonmaradványok találhatók. E fent említett okok miatt nem szavatolható a szilikonmentesség, még abban az esetben sem, ha a darabjegyzék nem sorol fel szilikont pl. a 4119 cikkszámú HERZ terméknél. Auch O-Ringe welche zum


a tetejére

Beragadt futotest termosztátok

Amikor nyáron a futési idoszakon kívül egy termosztátszelep termosztátját állandóra lezárja (0 vagy * állás), a szelep felsorész szeleptányérja nekinyomódik a szelepülésnek. A rendszer futoközegében található szennyezodés vagy vízko miatt lerakódások keletkezhetnek. Amikor a futési szezon kezdetén ismét megnyitja a termosztátot a szelepstift a lerakódások miatt beragadhat. A hiba elhárítása érdekében laposfogóval húzza ki a szelepstiftet.

Ehhez eloször oldja meg a biztosítóanyát (30-as kulccsal), és vegye le a termosztátfejet. Ekkor láthatóvá válik a szelep felsorész a stifttel. Ha a stiftet nem tudja megfogni a fogóval, oldja meg a kis, 13-as hatlapfeju anyát. Ekkor némi futoközeg folyhat ki. Az ismételt beragadás elkerülése érdekében hagyja teljesen nyitva (5 vagy 6 állás) a termosztátfejeket a nyár alatt; ehhez lásd a kezelési útmutatókat. Ha a szelepbetét annyira megsérült volna, hogy ezek az intézkedések nem elegendoek, cserélje ki a teljes felsorészt. A szelepstift zsírzásához kizárólag koolajmentes kenoanyagokat alkalmazzon. A koolaj károsodást okozhat a tömítoelemeken. Engedélyezett kenoanyag pl. a szilikonzsír (TURMSILON olaj, ill. zsír)


a tetejére

Stelrad szelepbetétek TCM

Az ábrázolt kivitelu szelepbetétet a HERZ 1994 és 1996 között gyártotta a Caradon Stelrad Radiatorenwerke GmbH megbízásából. A terméket a rendelkezésünkre bocsátott tervek alapján gyártottuk, és a Stelrad Thermocarat TCM néven került forgalomba 1997-ig.

Kérjük, ez ügyben forduljon a Stelrad kapcsolattartójához.


a tetejére

Stelrad szelepbetétek TNM

Az ábrázolt kivitelu szelepbetétet a HERZ 1997 és 1998 között gyártotta a Caradon Stelrad Radiatorenwerke GmbH megbízásából. A terméket a rendelkezésünkre bocsátott tervek alapján gyártottuk, és a Stelrad Novello M TNM néven került forgalomba 1999-ig.

Sajnálatos módon a vonatkozó termék nem szabványos HERZ termék, így nincsenek hozzá való cserealkatrészek raktáron. A Caradon Stelrad Radiatoren GmbH ehhez a termékhez Stelrad 85171X cikkszám alatt legalább 2000-ig raktáron tartott cserealkatrészeket.

Kérjük, ez ügyben forduljon a Stelrad kapcsolattartójához.


a tetejére

Stelrad tartozékok

Az általunk a Caradon Stelrad Radiatoren GmbH számára gyártott radiátorszerelvények –VHD, VHE, 2VADM22, 2VAEM22, 2VAEM22S, VSV és 2VHS – formája és szerkezete eltér a HERZ katalógusban szereplo termékektol. Mivel a termékek beszállítói megbízás alapján készültek a Caradon Stelrad Radiatoren GmbH számára, amely ilyen minoségében termékei konstrukcióját is meghatározza, arra kérjük, kérdésével a lépjen kapcsolatba a Stelraddal.

Az Ön által említett Stelrad termékeket 1994 és 2000 között gyártottuk. A Stelrad cég ebben az idoszakban rendszerkiegészítoként kínálta a csocsavarzatokat. A Stelrad által a kérdéses idoszakban kiadott nyomtatványok is a TCM és TNM radiátorokhoz kínált kiegészítoként hivatkoznak az adott termékekre.

A kónuszos felületekkel kapcsolatos problémák magyarázata érdekében az alábbi ábra kinagyított részletével szeretnénk bemutatni a HERZ M22x1,5 szorítógyurus csatlakozásainak és a HERZ házak illeszkedését. Ahogy az az ábrán látható, a ház és a szorítógyuru a helyes szögben csatlakoztatva hibátlanul illeszkedik a megfeleloen kialakított geometriának köszönhetoen.


a tetejére

Termomotorok

Teljesen természetes, hogy eros igénybevétel mellett (futési idoszakonként több ezer szabályozási muvelet) idovel csökken a szabályozó elemben található táguló közeg által elvégezheto munkamennyiség. Egy szabályozó elem élettartamát jelentosen meghosszabbíthatja bizonyos paraméterek betartása. A szabályozót vezérlo üzemi feszültség minden esetben feleljen meg a specifikációknak. Egy +/-10%-nál nagyobb eltérés a szabályozó meghibásodásához vezet.

Lehetoleg kerülje a feszültség ingadozását. Tartsa be a termékhez mellékelt szerelési eloírásokat. A szükségtelen üzem megakadályozása érdekében a futési idoszakon kívül helyezze üzemen kívül a szabályozót.


a tetejére

A termosztátfej helyzete

A közép-európai országokban meghonosodott muszaki színvonal alapján a helyiséghomérséklet szabályozására szolgáló, külso meghajtás nélküli automatikus termosztátfejek termosztátszelepekkel együtt használva tetszoleges vízszintes helyzetben felszerelhetok a futotestre. A termosztátfejek szabályszeru muködése feltétlenül megköveteli a helyiség homérsékletének zavartalan és akadálytalan érzékelését. Az érzékelo muködésének bármilyen befolyásolása, pl. hotorlódás, huzat, a mérési értékek torzulásához vezetnek, ezért kerülendok. Ha ez nem megoldható, távérzékelovel, ill. távbeállítóval szerelt termosztátfejeket is talál kínálatunkban. Az általában a futotest felso részénél található termosztátfej kezelhetosége érdekében célszeru kerülni az érzékelo függolegesen felfelé való beszerelését, mivel ilyenkor a felszálló ho útjában lesz, ami kedvezotlenül befolyásolja a szabályozást. Az érzékelo a ténylegesnél magasabb helyiséghomérsékletet fog érzékelni, így a szelep a kívánatosnál elobb fog zárni, és emiatt a helyiség homérséklete nem éri el az elore beállított értéket.


a tetejére

A termosztátfej helyzete Calis szelepeknél

A termosztátfej, ill. a távérzékelo lehetoleg vízszintes helyzetu legyen, így biztosítva a helyiséghomérséklet optimális szabályozását minimális zavaró behatások mellett. Az érzékelot semmiképpen ne tegye ki közvetlen napsugárzás vagy hot kibocsátó készülékek (pl. televízió) hatásának. Ilyenkor ugyanis hotorlódási zóna alakul ki, ahol a termosztát nem képes megfeleloen érzékelni a helyiség homérsékletét, és emiatt azt nem is tudja helyesen szabályozni. A kapilláris cso fektetésekor ügyeljen arra, hogy arra ne hassanak zavaró behatások, pl. a meleg futotest által.

Szerelés közben a kapilláris csövet ne törje és ne sértse meg, mert ez hátrányosan befolyásolja muködését. A csövet ne fektesse le futéscsövekre, futotestekre vagy egyéb hoforrásokra, és ne vezesse azt közvetlenül ezek mellett. Ügyeljen arra, hogy a falnál elhelyezett érzékelo és szabályozó elemet ne takarja el függöny vagy egyéb burkolat.

Ha a futotest a burkolat miatt nem hozzáférheto, alkalmazzon 7330 cikkszámú távbeállítóval szerelt HERZ termosztátot.

Az Ön által említett esetben a 3D kivitelu HERZ Calis TS gyártmány vízszintes beszerelését javasoljuk tetszoleges HERZ termosztáttal együtt, ill. távérzékelovel vagy távbeállítóval szerelt termosztátfejeket Calis TS gyártmánnyal együtt.


a tetejére

TKM szelepek

Az ábrán egy TKM turbulátor csatlakozású szelep látható egycsöves rendszerekhez. Ezeket a szerelvényeket a Röhrich cég kb. 1992-ig importálta Ausztriába. Az egycsöves rendszerekhez készített szelepek kézi muködtetésu, tolórudas szerkezetek. A kézikeréken a „SWEDEN“ felirat látható, átlagos átméroje 35 mm, a csocsatlakozás mérete M21 vagy M22. A régebbi kiviteleken a csatlakozás M24 is lehet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ismereteink szerint ma Ausztriában már nem kaphatók turbulátor csatlakozással ellátott futotestek.

A HERZ alternatívaként a 4WAT35 1776531 cikkszámú, lapostömítésu, G 3/4 turbulátor csatlakozású termosztátszelepet ajánlja, 35 mm átlagos átmérovel, G 3/4 DIN V 3838 szerinti eurokónusszal. Kérjük, ügyeljen arra, hogy ehhez a szelephez egy HERZ M30 x 1,5 csatlakozású „H” termosztátfejet kell használni új szorító- és roppantógyurukkel (G 3/4). Ügyeljen a megfelelo áramlási irányra is.


a tetejére

Ivóvíz

A HERZ Strömax 4115, 4115 A, 4125 D, 4125 AD, 4325 D és 4325 AD cikkszámú termékei futési és hutési rendszerekben alkalmazhatók. Használati vizes rendszerekben is felhasználhatók, kivéve ivóvízhez.

Ivóvizes rendszerekhez az ÖVGW által jóváhagyott és (a W 1.332 szám alatt) jegyzékbe vett HERZ EN 1213:2000 szerinti Strömax 4125 WD és 4125 AWD termékek használhatók.

A két termékcsoport közötti különbség elsosorban abban áll, hogy az utóbbiaknál az ivóvízzel érintkezo alkatrészek alacsony cinktartalmú sárgarézbol készülnek és a tömítések fiziológiai szempontból ártalmatlan anyagból állnak. A rendszer méretezésénél és üzemeltetése során tartsa be az általánosan érvényes és normatívan eloírt maximális áramlási sebességeket.

A Herz Strömax 1 4115 .. ferde üléku, leeresztocsappal vagy anélkül szerelt zárószelepei max. 10 bar üzemi nyomású, max. 110 °C homérsékletu és az ÖNorm ÖN H 5195 vagy a VDI 2035. irányelvének megfelelo minoségu futovízzel töltött futési és hutési rendszerekben használhatók. Az ivóvízvezetékekhez az ÖVGW által jóváhagyott és (a W 1.331 szám alatt) jegyzékbe vett HERZ Strömax 2 4115 .. ferde üléku, max. PN10 méretu, leeresztocsappal vagy anélkül szerelt zárószelepei használhatók 65 °C (rövid ideig akár 95 °C) vízhomérsékletig az EN 1213:2000 szabványnak megfeleloen.


a tetejére

Fallyukadás ferde üléku szelepeknél

A szemre vételezett szerelvényeknél látható lyukadások egyértelmuen nem gyártási- vagy anyaghibára vezethetok vissza, hanem magas áramlási sebesség miatti kopásra.

Ez az eróziós korróziónak nevezett jelenség az áramlás irányában keletkezik a szelepülések mögött, és vályú vagy patkó alakú mélyedéseket hoz létre a szelepház falán. Ez a korróziófajta elsosorban akkor jelentkezik, amikor a tömegáram eroteljes csökkenése (keresztmetszet szukülés vagy irányváltoztatás) miatt a szelepüléseknél hirtelen megno az áramlási sebesség. Az ilyenkor jelentkezo helyi turbulenciák nagy nyíróeroket hoznak létre a házfal felületén, amely a folyton újraképzodo oxidációs réteget magukkal ragadják. Ez a folyamat szükségszeruen vezet lyukadáshoz.

A kavitáció jelensége csak erosíti a korróziónak ezt a fajtáját: az ekkor keletkezo lökéshullámok tovább károsítják a szerkezeti anyag felületét. Ezen a tervezési szakaszban lehet javítani, mégpedig a keresztmetszet szukülésnél jelentkezo áramlási sebesség csökkentésével. A keringeto szivattyúk által kifejtett kisebb szállítási nyomás azonos tömegáram mellett szükségszeruen nagyobb áramlási keresztmetszetet eredményez az ülésnél, azaz az áramlási sebesség is alacsonyabb lesz.


Az ezen az oldalon található valamennyi válasz a megfogalmazásuk idopontjában ismert információkon alapszik, és kizárólag tájékoztatásul szolgálnak. Módosítás joga a technikai fejlodés függvényében fenntartva. Az ábrák szimbolikus rajzoknak tekintendok, és kinézetükben eltérhetnek a tényleges termékektol. Az esetlegesen eltéro színek a nyomdai technika sajátosságaira vezethetok vissza. A termékek országonként eltéro kiviteluek lehetnek. A gyártó fenntartja a jogot a termékek muszaki jellemzoinek és funkcióinak módosítására. Kérdések esetén, kérjük, forduljon a legközelebbi HERZ képviselethez.

a tetejére